昨日,重庆晚报记者从市城乡建委获悉,经过27个月努力,重庆轨道交通5号线近日全线土建区间贯通,为明年全线铺轨奠定基础。
据介绍,由重庆市轨道交通集团建设、中国中铁BT投资、中铁隧道集团土建总承包的轨道交通5号线穿越主城6区,是连接主城与两江新区重要交通通道,全长39.75公里,是重庆市轨道交通线往南北交通线骨干线路。
根据规划,轨道5号线起于两江新区规划的悦港大道,一期工程线路起点为园博中心站,终点站为大渡口区跳蹬站。从园博园出发前往同茂大道、滕芳大道,下穿金兴大道、金渝大道、金州大道转至金开大道,再经人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝,在红岩村跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划中的铁路重庆西站、华岩寺,沿华龙大道向西南延伸,经人和场、石龙至跳蹬,
中铁隧道集团相关负责人介绍,5号线沿线大多处于繁华商业区,施工难度很大,4次下穿上跨1号线和6号线,6次穿越渝淮、渝隧兰渝铁路。
按初步规划,5号线明年达到分段运营条件。
昨日,重庆晚报记者从市城乡建委获悉,经过27个月努力,重庆轨道交通5号线近日全线土建区间贯通,为明年全线铺轨奠定基础。
据介绍,由重庆市轨道交通集团建设、中国中铁BT投资、中铁隧道集团土建总承包的轨道交通5号线穿越主城6区,是连接主城与两江新区重要交通通道,全长39.75公里,是重庆市轨道交通线往南北交通线骨干线路。
根据规划,轨道5号线起于两江新区规划的悦港大道,一期工程线路起点为园博中心站,终点站为大渡口区跳蹬站。从园博园出发前往同茂大道、滕芳大道,下穿金兴大道、金渝大道、金州大道转至金开大道,再经人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝,在红岩村跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划中的铁路重庆西站、华岩寺,沿华龙大道向西南延伸,经人和场、石龙至跳蹬,
中铁隧道集团相关负责人介绍,5号线沿线大多处于繁华商业区,施工难度很大,4次下穿上跨1号线和6号线,6次穿越渝淮、渝隧兰渝铁路。
按初步规划,5号线明年达到分段运营条件。
顶
踩